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지난 1월 자동차 개별소비세가 종료되었습니다. 하지만 현재 코로나 사태로 인해 다시 적용하고 있습니다. 그 이유는 경기침체로 인한 소비를 촉진하는 목적으로 시작하였습니다. 그래서 오늘은 다시 적용된 자동차 개별소비세 계산하는 시간을 가져보겠습니다.
자동차 개별소비세란?
개별소비세의 정의를 알려드리겠습니다. 어떤 물건을 구매하거나 특정한 장소에서 소비하는 비용에 부과하는 간접세라고 알고 계시면 됩니다. 그래서 자동차에 부과되는 간접세를 바로 자동차 개별소비세라고 합니다.
그래서 이런 부담을 줄이고 소비촉진을 위해 국가에서 폐지되었던 제도를 다시 적용하기 시작했습니다. 자동차 구매를 생각하셨던 분들은 이 혜택을 받으려면 지금이 기회라고 할 수 있겠습니다.
자동차 개별소비세 계산
서론이 길었습니다. 본론으로 들어가서 자동차 개별소비세 계산하는 방법을 알려드리겠습니다.
이번 자동차 개별소비세 인하 정책은 올해 6월 말까지 한시적으로 1.5%인하를 진행하고 있으며, 최대 감면 한도는 위에 이미지를 참고하시면 될 것입니다.
위에 표를 참고하시면 자동차 개별소비세 인하별로 혜택 금액을 알아보겠습니다. 확실히 개별소비세 %마다 차이가 나는 것을 알 수 있습니다.
마지막으로 깔끔하고 단순하게 차량가를 기준으로 혜택금액을 정리해보았습니다. 기존 5%와 변경된 3.5%를 정리했습니다.
차량값이 너무 높아져도 할인 금액은 크게 차이가 나지 않는 것을 볼 수 있습니다. 잘 생각해보시면 어떤 금액대에 자동차를 구매하실지 감이 오게 됩니다. 제 생각에는 2,900만 원에서 3,300만 원인 자동차가 혜택이 제일 클 것으로 보입니다.
지금까지 자동차 개별소비세 계산 방법을 알아보았습니다. 모두 개별소비세를 계산해보시고 합리적인 소비를 하시기 바랍니다. 감사합니다!